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彩色防滑路面粘合劑是一種新型的路面材料，因為帶有顏色所以它的使用為道路增添了不一樣的色彩，實現了多功能區域的劃分，其主要性能是防滑，有很好的耐磨性，因此當車輛通行的時候會有很好的的抓力避免了打滑的危險事故，而且現在不少收費站也在應用這種材料。
　　收費站前300m范圍內，是汽車開始制動到完全停止的一段剎車距離。據調查，部分超載貨車及剎車不良車輛，從告訴行駛到完全停穩需要的距離較長。一旦收費站前的300m范圍內的路面抗滑性不好，就容易出現汽車制動效果不佳，導致撞桿或追尾等交通事故。因此，收費站前路面抗滑性能是特別需要加強的。
　　彩色防滑路面粘合劑通常在高速公路收費站ETC車道劃分上采用，該項目的主線收費站車道多，且采用了ETC技術，為了引導車輛快速、準確進入車道，提高行車安全，該項目在收費廣場和ETC車道上鋪筑了彩色路面。
　　高速公路的收費站使用了彩色防滑路面粘合劑以后，就能減少車輛因為路滑而發生的追尾事件，它同樣適用于一些彎路比較多的路況段，尤其是坡道區，能為道路行駛安全增加一份保障。